Klasse A -4- Fahrtechnik - Level 7 | Führerschein Österreich

Klasse A -4- Fahrtechnik - Level 7

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Wie funktioniert der Kreislauf der Risikokompetenz?

Durch die Anwendung des Kreislaufes der Risikokompetenz führt jede Wahrnehmung zu einer richtigen Entscheidung

Getroffene Entscheidungen haben Auswirkungen auf das Wahrnehmen neuer Risikosituationen

Kontrollierter Umgang mit Risiko birgt Chancen für die Einschätzung künftiger Risikosituationen

Wahrnehmen-Beurteilen-Entscheiden

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In welchem Geschwindigkeitsbereich nehmen die Kreiselkräfte sehr stark zu?

Kreiselkräfte sind unabhängig von der Geschwindigkeit

10-40 km/h

50-100 km/h

100-130 km/h

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Was kann die Wahrnehmung von Verkehrssituationen beeinflussen?

Emotionen wie z.B. Wut, Ärger, Freude

Alkohol, Medikamente, Drogen

Psychische Verfassung wie z.B. Trauer

Körperliche Verfassung wie z.B. Müdigkeit oder Krankheit

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Was versteht man unter Kreiselkräften am Rad?

Die Kraft, die das Umfallen am Stand verhindert.

Die Kraft, die das Motorrad zu Boden zieht

Die Kraft, die das Motorrad während der Fahrt stabilisiert

Die Kraft, die mich aus der Kurve drücken will

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Ist das Risiko in einer bestimmten Situation für jeden gleich?

Nein, es hängt vom Fahrkönnen ab

Nein, es hängt von der Risikokompetenz des Einzelnen ab

Nein, es hängt davon ab, welcher Risikotyp man ist

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Welchen Vorteil bietet Ihnen ein Kurven-ABS beim Motorrad?

Bei einer stärkeren Bremsung besteht für mich nur geringe Sturzgefahr

Ich kann trotz einer Vollbremsung einem Hindernis ausweichen

Ich kann schlagartig beide Bremsen verwenden, ohne befürchten zu müssen, dass die Räder blockieren

Ich kann in großer Schräglage voll bremsen

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Was bedeutet Risikokompetenz?

Risikosituationen müssen beim Motorradfahren unter allen Umständen vermieden werden

Risiko beim Motorradfahren ist grundsätzlich weder gut noch schlecht

Risikosituationen als solche richtig wahrzunehmen und damit umgehen zu können

Risikosituationen beim Motorradfahren können vom Fahrer oder der Fahrerin nicht bewältigt werden

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Sie fahren hier mit Ihrem Motorrad. Mit welchen Gefahren müssen Sie rechnen?

Wenn mein Fahrzeug voll beladen ist, könnte der Motor überhitzen

Wenn mein Motorrad schwer beladen ist, könnte es in Kurven leichter mit den Fußrasten streifen

Bei Regen muss ich mit starker Aquaplaninggefahr rechnen

In Kehren könnten entgegenkommende Fahrzeuge die Kurve schneiden

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Worauf achten Sie beim Bremsen mit dem Motorrad?

Durch Bremsen in Schräglage komme ich sicher zu Sturz

Ich darf in der Schräglage nur die Hinterradbremse verwenden

Ich sollte durch zeitgerechte richtige Wahl meiner Fahrgeschwindigkeit Bremsen in Schräglage vermeiden

Selbst bei behutsamem Bremsen in Schräglage besteht erhöhte Sturzgefahr

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In welchen Situationen "drücken" Sie Ihr Motorrad auf griffiger Fahrbahn?

Beim Durchfahren von Rechtskurven

Beim Durchfahren von langgezogenen und übersichtlichen Kurven

Beim Mitführen von Personen

Bei plötzlichen Ausweichmanöver vor überraschend auftretenden Hindernissen

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Welches Ziel hat die Anwendung von Risikokompetenz?

Unkalkulierbare Risiken werden in kontrollierbare Verläufe übergeführt

Absolute Sicherheit in jeder Situation gewinnen zu können

Das Erlernen, Risikosituationen als solche wahrzunehmen, beurteilen zu können und eine eigen- und sozialverantwortliche Entscheidung treffen zu können

Andere Verkehrspartner zu beeinflussen

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Sie fahren hier mit Ihrem Motorrad. Mit welchen besonderen Gefahren müssen Sie rechnen, wenn Sie in den Bereich der kurvenreichen Strecke kommen?

Ein entgegenkommendes Schwerfahrzeug kann einen Teil meines Fahrstreifens benötigen

Ich rechne mit einem stehenden Fahrzeug am Kurvenausgang

Ich rechne mit langsam fahrenden landwirtschaftlichen Fahrzeugen

Ich rechne mit einer Bushaltestelle

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Sie fahren mit Ihrem Motorrad. Wohin müssen Sie Ihren Blick beim Durchfahren einer Kurve richten?

Ich richte einen Sicherungsblick möglichst zum Kurvenausgang

Ich mache Blicksprünge entlang des Spurstreifens

Ich muss entlang der Sicherheitslinie schauen

Ich beobachte im peripheren Blickfeld den Fahrbahnrand

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Worauf achten Sie beim Bremsen mit dem Motorrad?

Bei einem Motorrad ohne ABS besteht für mich bei einer stärkeren Bremsung durch ein mögliches Blockieren des Vorderrades erhöhte Sturzgefahr

Ich berücksichtige, dass ich für die richtige Bremstechnik sehr viel Übung benötige. Das gilt auch nach mehrmonatigen Fahrtpausen, zum Beispiel in den Wintermonaten

Ich achte darauf, immer nur mit der Hinterradbremse alleine zu bremsen

Ich muss die Vorderradbremse immer schlagartig betätigen

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Was müssen Sie bei Schräglage Ihres Motorrades beachten?

Je mehr mein Motorrad beladen ist, desto mehr Schräglage benötige ich

Je schneller ich fahre, desto weniger Schräglage nimmt mein Motorrad ein

Je schmutziger die Fahrbahn ist, desto größer ist meine Schräglage

Je kleiner der Kurvenradius wird, desto größer ist meine Schräglage bei gleichbleibender Geschwindigkeit

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Welchen Vorteil bietet Ihnen ABS beim Motorrad?

Ich kann trotz einer Vollbremsung einem Hindernis ausweichen

Bei einer stärkeren Bremsung besteht für mich nur geringe Sturzgefahr

Ich kann in großer Schräglage voll bremsen

Ich kann schlagartig beide Bremsen verwenden, ohne befürchten zu müssen, dass die Räder blockieren

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Welche Faktoren können die Schräglage Ihres Motorrades beim Durchfahren einer Kurve beeinflussen?

Eine mitfahrende Person, die sich aus der Kurve lehnt

Die Fahrbahnoberfläche

Meine Körpergröße

Die Geschwindigkeit des Gegenverkehrs

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Wie unterstützt Sie Risikokompetenz beim sicheren Fahren?

Sie hilft, Selbstüberschätzung zu kontrollieren

Sie hilft, die individuelle Risikobereitschaft zu kontrollieren

Sie hilft, technische Defekte zu verhindern

Sie hilft, Impulsivität zu kontrollieren

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Sie lenken ein Motorrad. Wodurch können dabei Risiken von Ihnen bewältigt werden?

Durch meine Fähigkeit, Umweltbedingungen richtig einschätzen zu können

Durch getroffene Entscheidungen kann ich für die Zukunft dazulernen

Durch meine Fähigkeit, eine Risikosituation angemessen wahrnehmen zu können

Durch meine Fähigkeit, mein eigenes Fahrkönnen realistisch einschätzen zu können

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Wovon kann die Entwicklung des Risikotyps eines Menschen abhängen?

Durch Medien kann suggeriert werden, dass bewusstes Inkaufnehmen von Risiken toll ist

Welcher Risikotyp man ist, ist angeboren und ändert sich nie

Durch Überschätzung der eigenen Fähigkeiten können gefährliche Situationen entstehen

Durch Gruppendruck kann Übermut entstehen

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In welchen Situationen ist das "Drücken" des Motorrades der regelmäßige Kurvenstil?

Bei unübersichtlichen Straßenstellen

Im Schnellverkehr

Beim Fahren im Gelände

Bei höheren Kurvengeschwindigkeiten

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Sie fahren mit Ihrem Motorrad. Was müssen Sie beim Durchfahren einer Kurve beachten?

Ich achte auf die richtige Blickführung

Je schneller ich fahre, desto besser ist der Kraftschluss

Ich beachte Art und Zustand der Fahrbahnoberfläche

Ich darf in voller Schräglage nicht auskuppeln

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