Klasse C -3- Bremsanlagen - Level 1 | Führerschein Österreich

Klasse C -3- Bremsanlagen - Level 1

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Category: Klasse C -3- Bremsanlagen - Level 1

Am Armaturenbrett Ihres LKW leuchtet während der Fahrt diese Kontrollleuchte auf. Was kann das bedeuten?

Dass ein Teil der Bremsanlage ausgefallen ist

Dass das Bremslicht ausgefallen ist

Dass der Vorratsdruck in den Luftbehältern der Bremsanlage zu gering ist

Dass die Bremsbeläge überhitzt wurden

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Welche Aufgabe hat der Kompressor einer Druckluftbremsanlage?

Er komprimiert die für die Funktion der Bremsanlage notwendige Luft

Er regelt lastabhängig den Druck in den Reifen

Er verhindert das Einfrieren des Kondenswassers

Er regelt lastabhängig den Bremsdruck in den Radbremszylindern

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Welche Aufgabe hat der Druckregler einer Druckluftbremsanlage?

Er sorgt dafür, dass beim Erreichen des Einschaltdruckes in den Vorratsbehältern der Anlage der Kompressor auf Leerlauf schaltet

Er sorgt dafür, dass beim Erreichen des Abschaltdruckes in den Vorratsbehältern der Anlage der Kompressor auf Leerlauf schaltet

Er sorgt dafür, dass beim Erreichen des Einschaltdruckes in den Vorratsbehältern der Anlage der Kompressor auf Lastlauf schaltet

Er sorgt dafür, dass beim Erreichen des Abschaltdruckes in den Vorratsbehältern der Anlage der Kompressor auf Lastlauf schaltet

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Ihr LKW hat eine Druckluftbremsanlage. Die Vorratsbehälter sind drucklos. Wie können Sie nach dem Starten des Motors die Funktion des Kompressors überprüfen?

In den Vorratsbehältern muss der Einschaltdruck spätestens nach 45 Sekunden erreicht werden

Der beim Manometer am Armaturenbrett angezeigte Vorratsdruck muss zügig steigen

Ich beachte dazu die Angaben in der Betriebsanleitung des LKW

In den Vorratsbehältern muss der Abschaltdruck spätestens nach 30 Sekunden erreicht werden

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Der Druckregler der Druckluftbremsanlage Ihres LKW ist defekt. Daher wird beim Erreichen des Abschaltdrucks in den Vorratsbehältern der Kompressor nicht auf Leerlauf geschaltet. Was geschieht dann?

Wenn der Druck einen Wert von etwa 4 bar über dem Abschaltdruck erreicht, öffnet ein Sicherheitsventil und lässt den Überdruck ab

Beim Erreichen des Berstdruckes platzt die Anlage

Bei etwa 20 bar blockiert der Kompressor

Bei etwa 8 bar bremst der LKW automatisch ab

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Am Armaturenbrett Ihres LKW leuchtet diese Kontrollleuchte auf. Was bedeutet das?

Dass die Bremsbeläge abgenutzt sind

Dass das ABS gestört ist

Dass der Vorratsdruck in den Luftbehältern der Bremsanlage zu gering ist

Dass die Bremsbeläge nass geworden sind

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Am Armaturenbrett Ihres LKW leuchtet während der Fahrt diese Kontrollleuchte auf. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich sollte möglichst bald einen Werkstatttermin wahrnehmen

Ich halte so rasch wie möglich an einer geeigneten Stelle an und stelle den Motor ab. Danach lasse ich den LKW abschleppen

Ich schalte die Alarmblinkanlage ein und sichere nach dem Anhalten den LKW ab

Ich halte sofort am rechten Fahrbahnrand an. Danach stelle ich den Motor ab

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Welche der angeführten Teile gehören zum Luftbeschaffungsteil einer Druckluftbremsanlage eines LKW?

Die Frostschutzeinrichtung

Der Druckregler

Die Radbremszylinder

Der Kompressor

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Wie können Sie bei Ihrem LKW die ordnungsgemäße Funktion des Luftbeschaffungsteiles der Druckluftbremsanlage kontrollieren?

Das Abschaltgeräusch des Kompressors muss während der Fahrt deutlich wahrnehmbar sein

Das Abblasen der Luftbehälter muss während der Fahrt in regelmäßigem Abstand deutlich wahrnehmbar sein

Während der Fahrt muss sich der durch das Manometer angezeigte Vorratsdruck zwischen Einschalt- und Abschaltdruck bewegen

Sind die Luftbehälter leer, muss der Vorratsdruck nach dem Starten des Fahrzeugmotors zügig ansteigen

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Am Armaturenbrett Ihres LKW leuchtet während der Fahrt diese Kontrollleuchte auf. Wie sollten Sie sich verhalten?

Nach dem Anhalten lese ich in der Betriebsanleitung des LKW nach, welche Verhaltensregeln für diesen Fall vorgesehen sind

Ich halte sofort an und rechne dabei, dass die Bremswirkung nicht so stark wie gewohnt ist

Nach dem Anhalten mache ich eine vollständige Dichtheitsprobe der Bremsanlage

Ich fahre vorsichtig bis zur nächsten Werkstatt und lasse erst dort die Bremsanlage überprüfen

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Ihr LKW hat eine Druckluftbremsanlage mit Federspeicherbremse. Was kann die Ursache sein, wenn das Aufpumpen der Anlage zu lang dauert?

Der Auspuff kann verlegt sein

Der Kompressor kann Kompressionsverluste haben

Die Vorratsbehälter könnten mit Wasser gefüllt sein

Die Anlage kann undicht sein

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Was ist der Einschaltdruck einer Druckluftbremsanlage?

Das ist der Druck, bei dem der Druckregler die vom Kompressor geförderte Luft wieder in die Luftbehälter strömen lässt

Das ist der Druck, bei dem der Druckregler den Kompressor in den Leerlauf schaltet

Das ist der Druck, bei dem der Druckregler die vom Kompressor geförderte Luft ins Freie ablässt

Das ist der Druck, bei dem der Druckregler den Kompressor wieder in den Lastlauf schaltet

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Welche Bauteile dienen dem Frostschutz einer Druckluftbremsanlage?

Das Kondensventil

Der Heizflansch

Der Lufttrockner

Das Mehrkreisschutzventil

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Womit kann der Kompressor einer Druckluftbremsanlage angetrieben werden?

Durch Zahnriemen vom Motor aus

Direkt durch Zahnräder vom Motor aus

Durch einen Nebenantrieb vom Getriebe aus

Durch Keilriemen vom Motor aus

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Was ist der Abschaltdruck einer Druckluftbremsanlage?

Das ist der Druck, bei dem der Druckregler den Kompressor in den Lastlauf schaltet

Das ist der Druck, ab dem der Kompressor keine Luft in die Vorratsbehälter fördert

Das ist der Druck, bei dem das Mehrkreisschutzventil einen defekten Vorratskreis abschaltet

Das ist der Druck, bei dem der Druckregler den Kompressor in den Leerlauf schaltet

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