Klasse C -6- Gefahrenlehre, Gefahrenvermeidung - Level 3

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Category: Klasse C -6- Gefahrenlehre, Gefahrenvermeidung - Level 3

Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3 mit händisch zu schaltendem Getriebe. Woran können Sie beim Befahren dieses Gefälles erkennen, dass der gewählte Gang zu hoch ist?

Wenn die Anzeige des Drehzahlmessers für die Motordrehzahl in den grünen Bereich sinkt

Wenn die Geschwindigkeit des LKW trotz Betätigung der Verlangsameranlage ständig abnimmt

Wenn die Anzeige des Drehzahlmessers für die Motordrehzahl in den roten Bereich steigt

Wenn die Geschwindigkeit des LKW trotz Betätigung der Verlangsameranlage ständig zunimmt

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N2. Warum sollten Sie vor der Haltestelle anhalten und erst weiterfahren, wenn der weiße LKW an Ihrem LKW vorbeigefahren ist?

Wenn ich dem weißen LKW auf Höhe der Haltestelle begegne, könnten die Schienen beschädigt werden

Wenn ich dem weißen LKW auf Höhe der Haltestelle begegne, ist ein Verkehrsunfall mit Sachschaden zu befürchten

Wenn ich dem weißen LKW auf Höhe der Haltestelle begegne, ist das sichere Vorbeifahren nicht gewährleistet

Wenn ich dem weißen LKW auf Höhe der Haltestelle begegne, könnte ein Verkehrsstau entstehen

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Sie lenken einen LKW der Fahrzeugklasse N2. Der Radfahrer fährt mit etwa 15 km/h. Warum sollten Sie in dieser Situation zumindest 3 Sekunden Sicherheitsabstand hinter dem Radfahrer einhalten?

Weil mein LKW beim Bremsen sonst ins Schleudern geraten würde

Weil sich der Radfahrer bedroht fühlen könnte, wenn ich zu knapp nachfahre

Weil mein LKW nicht so gut bremst wie der Radfahrer

Weil für den Radfahrer wegen der Witterung erhöhte Sturzgefahr besteht

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3 mit etwa 70 km/h. Warum sollten Sie jetzt vorsichtig abbremsen?

Weil die Fahrzeuge in der Kolonne vor mir zu bremsen begonnen haben

Weil sonst das EBS-Bremssystem nicht ansprechen würde

Weil sonst die Gefahr eines Auffahrunfalles besteht

Weil ich wegen der rutschigen Fahrbahn mit einem längeren Bremsweg als bei trockener Fahrbahn rechnen muss

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N2. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich halte erst in der Haltestelle an und lasse dort den weißen LKW passieren

Ich fahre weiter und riskiere, dem weißen LKW auf Höhe der Haltestelle zu begegnen

Ich halte noch vor der Haltestelle an und fahre erst weiter, wenn der weiße LKW an meinem LKW vorbeigefahren ist

Ich fahre weiter und zwinge den weißen LKW zum Abbremsen

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3 mit 80 km/h. Die LKW vor Ihnen fahren mit etwa 70 km/h. Sie wollen bei der nächsten Raststation Ihre Lenkpause halten. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich vermindere meine Geschwindigkeit vorsichtig auf unter 70 km/h

Ich schaue in die rechten Rückspiegel, ob sich rechts neben mir andere Fahrzeuge im Gefahrenbereich befinden

Ich überhole die LKW vor mir und wechsle erst danach auf den rechten Fahrstreifen

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen, wenn es gefahrlos möglich ist

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N2. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich halte an und fahre sofort weiter, sobald der weiße Klein-LKW im Gegenverkehr vorbeigefahren ist

Ich bremse auf Schrittgeschwindigkeit ab und fahre sofort auf dem linken Fahrstreifen an dem rechts abgestellten Klein-LKW vorbei

Ich halte an und fahre erst weiter, wenn der rechts abgestellte Klein-LKW weggefahren ist

Ich halte an, schalte dabei den linken Blinker ein und fahre erst weiter, sobald der gelbe LKW im Gegenverkehr vorbeigefahren ist

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N2 mit 80 km/h. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich fahre auf meinem Fahrstreifen weiter

Ich werde auf einen der linken Fahrstreifen wechseln, da dort weniger Verkehr herrscht

Ich bremse sofort auf etwa 60 km/h ab, um dem LKW auf dem linken Fahrstreifen das Umspuren zu ermöglichen

Ich werde den Fahrzeugen am zweiten Fahrstreifen das Umspuren ermöglichen

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N2. Müssen Sie die Angaben auf der Verkehrsbeeinflussungsanlage befolgen?

Ja, die Fahrstreifensignale müssen möglichst rasch befolgt werden

Nein, da es sich nur um unverbindliche Informationen zur Verkehrssteuerung handelt

Ja, die Verbote und Gebote auf einer Verkehrsbeeinflussungsanlage gelten wie "normale" Verkehrszeichen

Ich muss die Fahrstreifensignale nur dann befolgen, wenn sie ausdrücklich für LKW angezeigt werden

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N2. Warum sollten Sie erst weiterfahren, sobald der gelbe LKW im Gegenverkehr vorbei gefahren ist?

Weil ich einen Verkehrsstau verursachen könnte

Weil der Radfahrer gefährdet würde

Weil ich nicht absehen kann, dass für meinen LKW nach dem Vorbeifahren an dem rechts abgestellten Klein-LKW so viel Platz vorhanden ist, dass der gelbe LKW im Gegenverkehr ungehindert vorbei kann

Weil der rechts abgestellte Klein-LKW nicht wegfahren könnte

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3 mit etwa 70 km/h. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich bremse vorsichtig ab

Ich weiche sofort nach rechts auf den Pannenstreifen aus

Ich weiche sofort auf den linken Fahrsteifen aus

Ich rechne damit, dass der PKW auf dem linken Fahrstreifen ins Schleudern geraten könnte

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3. Warum müssen Sie hier auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen?

Weil ich sonst über den Gehsteig fahren müsste

Weil ich jederzeit damit rechnen muss, dass die Zugmaschine weggefahren wird

Weil die Arbeiter bei der Zugmaschine gefährdet würden

Weil ich nicht erkennen kann, ob Gegenverkehr kommt

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3 mit 80 km/h. Die LKW vor Ihnen fahren mit etwa 70 km/h. Sie wollen bei der nächsten Raststation Ihre Lenkpause halten. Warum müssen Sie bereits jetzt mit dem Fahrstreifenwechsel nach rechts beginnen?

Weil ich vor der Ausfahrt zur Raststation nicht mehr alle drei am rechten Fahrsteifen fahrenden Kraftwagenzüge sicher überholen kann

Weil ich mich zwischen den drei am rechten Fahrsteifen fahrenden Kraftwagenzügen nicht sicher einordnen kann

Weil es sich um eine Ausfahrt mit mehreren Zielen handelt

Weil der Verzögerungsstreifen zu kurz sein könnte

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Sie lenken einen LKW der Fahrzeugklasse N2. Der Radfahrer fährt mit etwa 15 km/h. Wie sollten Sie sich in dieser Situation verhalten?

Ich bleibe hinter dem Radfahrer und warte ab, bis ich gefahrlos überholen kann

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen und überhole den Radfahrer jetzt

Solang ich nicht überhole, halte ich 1 Sekunde Sicherheitsabstand hinter dem Radfahrer ein

Solang ich nicht überhole, halte ich zumindest 3 Sekunden Sicherheitsabstand hinter dem Radfahrer ein

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Sie fahren mit einem LKW der Fahrzeugklasse N3 mit händisch zu schaltendem Getriebe. Wie sollten Sie sich nach diesen Verkehrszeichen verhalten?

Ich wähle einen höheren Gang

Ich benutze im Gefälle die Verlangsameranlage

Ich bremse ab und schalte auf einen niedrigen Gang zurück

Ich gebe Gas

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