Klasse D -5- Kontrollgerät, Lenkzeit - Level 1

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Category: Klasse D -5- Kontrollgerät, Lenkzeit - Level 1

Ihr Omnibus hat einen Batterie-Hauptschalter. Sie unterbrechen damit das elektrische System. Funktioniert das EG-Kontrollgerät danach weiter?

Ja, aber nur, wenn das Kontrollgerät auf manuellen Betrieb umgeschaltet wird

Ja, aber nur, wenn die Fahrerkarte gesteckt bleibt oder ein Schaublatt eingelegt ist

Nein

Ja, es ist direkt mit den Batterien des Omnibusses verbunden

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Sie nehmen einen Omnibus mit digitalem Kontrollgerät in Betrieb. Dabei wird die Uhrzeit mit dem Zusatz "UTC" angezeigt. Was bedeutet "UTC"?

Die Daten müssen sofort aus dem Datenspeicher des Kontrollgerätes ausgelesen werden

Das Kontrollgerät muss sofort neu kalibriert werden

Das Kontrollgerät läuft in einem unkoordinierten Modus

Es wird in einer ortsunabhängigen Zeitzone ("Weltzeit") aufgezeichnet

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Sie lenken einen Omnibus der Fahrzeugklasse M3. Was müssen Sie mitführen, um bei einer Fahrzeugkontrolle einen rechtsgültigen Nachweis der Tätigkeiten in den letzten 28 Kalendertagen zu haben?

Alle Tagesausdrucke, die in den letzten 28 Tagen bei Fahrten mit KFZ mit digitalem Kontrollgerät erstellt werden mussten

Die Fahrerkarte

Alle Schaublätter, die in den letzten 28 Tagen bei Fahrten mit KFZ mit analogem Kontrollgerät verwendet wurden

Alle EU-Formblätter zur Bescheinigung lenkfreie Tage, die für die letzten 28 Tage ausgestellt wurden

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Ihr Omnibus hat ein analoges Kontrollgerät. Darf das EG-Kontrollgerät während der Einsatzzeit des Omnibusses geöffnet werden?

Nein, nie

Ja, bei einer Verkehrskontrolle

Ja, bei jeder Lenkpause

Ja, bei einem Fahrerwechsel

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Sie nehmen einen Omnibus mit digitalem Kontrollgerät in Betrieb. Welche Eingaben können Sie dabei am digitalen Kontrollgerät vornehmen?

Das Abfahrtsland

Den Nachtrag von Tätigkeiten seit der letzten Entnahme der Unternehmenskarte

Den Nachtrag von Tätigkeiten bzw. Ruhezeiten seit der letzten Entnahme der Fahrerkarte

Die Ortszeit

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Worauf sollten Sie nach einem Verkehrsunfall in Bezug auf die im digitalen Kontrollgerät gespeicherten Geschwindigkeitsdaten achten?

Das Kontrollgerät sollte ausgebaut werden

Die Unternehmensdaten sollten gelöscht werden

Die Daten auf der Fahrerkarte sollten gelöscht werden

Die Geschwindigkeitsdaten sollten ausgelesen werden

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Ihr Omnibus hat ein analoges Kontrollgerät. Bei einer Verkehrskontrolle öffnet ein Straßenaufsichtsorgan das Gerät und entnimmt das Schaublatt. Wie wird dieser Vorgang rechtsgültig bestätigt?

Durch Anbringen einer neuen Plombe am Kontrollgerät

Durch einen Eintrag in der zentralen Verkehrsdatenbank

Durch eine Eintragung, die das Aufsichtsorgan auf der Rückseite des Schaublattes vornimmt

Durch Aushändigen eines amtlichen Schaublattes

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In welchen Fällen müssen Sie einen Ausdruck aus dem digitalen Kontrollgerät anfertigen?

Wenn nach dem Verlust der Fahrerkarte ohne Karte gefahren wurde

Bei einem Defekt der Fahrerkarte

Nach einem Verkehrsunfall

Auf Verlangen eines Kontrollorgans

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Wie lang werden die Geschwindigkeitsdaten im digitalen Kontrollgerät mindestens gespeichert?

365 Tage

28 Tage

9 Lenkstunden

24 Lenkstunden

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