Klasse D -6- Gefahrenlehre, Gefahrenvermeidung - Level 2

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Welche Einrichtungen ermöglichen die Vergrößerung des Blickfeldes in einem Omnibus?

Rückfahrkameras

Rampenspiegel

Frontspiegel

Weitwinkelspiegel

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3 mit etwa 60 km/h. Warum sollten Sie auf Meldungen im Verkehrsfunk über den Straßenzustand auf diesem Autobahnteilstück achten?

Damit ich rechtzeitig Schneeketten anlegen kann, falls sich die Schneelage verstärkt

Damit ich rechtzeitig eine Ausweichroute anfahren kann, falls sich die Schneelage verstärkt

Damit ich rechtzeitig eine Ausweichroute anfahren kann, falls durch die Schneelage die Autobahn durch hängengebliebene Fahrzeuge blockiert wird

Damit ich Straßenerhaltungsfahrzeuge nicht behindere

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Sie lenken einen Omnibus. Welche Auswirkungen kann das Anbringen von Gegenständen in Ihrem Blickfeld haben?

Ich könnte Ampeln übersehen

Ich könnte durch Lichtablenkungen geblendet werden

Ich könnte Verkehrszeichen übersehen

Ich könnte andere Verkehrsteilnehmer, vor allem einspurige, übersehen

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Sie fahren mit Ihrem Omnibus auf dieser Autobahn mit 60 km/h. Wie sollten Sie sich in dieser Situation verhalten?

Ich vergrößere den Sicherheitsabstand zum vor mir fahrenden LKW

Falls nötig, schalte ich die Alarmblinkanlage ein

Ich lenke sofort nach rechts auf den Pannenstreifen

Ich bremse ab

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3 mit etwa 50 km/h. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich muss sofort anhalten und Schneeketten auf den Antriebsrädern montieren

Ich vergrößere den Abstand zu dem vor mir fahrenden Kombi

Ich schalte das Abblendlicht oder das Nebellicht ein

Ich fahre ganz rechts bis an die Schneestangen heran, um dem entgegenkommenden LKW genügend Platz zu lassen

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Bei welchen Fahrmanövern müssen Sie beim Lenken eines Omnibusses die von "Toten Winkeln" in den Sichtbereichen ausgehenden Gefahren besonders berücksichtigen?

Beim Rückwärtsfahren

Beim Einbiegen nach links

Beim Überholen

Beim Einbiegen nach rechts

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3 mit automatisiertem Schaltgetriebe. Wie sollten Sie sich nach diesen Verkehrszeichen verhalten?

Ich benutze im Gefälle die Verlangsameranlage

Ich wähle einen höheren Gang

Ich gebe Gas

Ich bremse ab und wähle einen niedrigen Gang

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Sie sollen mit Ihrem Omnibus bei dieser Haltestelle zufahren, um einen Schülertransport durchzuführen. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich fahre sofort in die Haltestelle ein, betätige dabei aber die Hupe

Ich hupe, um die Kinder darauf aufmerksam zu machen, dass ich mit dem Omnibus in die Haltestelle zufahren will und gebe entsprechende Handzeichen

Ich halte zunächst in der Haltestelle vor den Kindern an

Ich achte beim Zufahren in die Haltestelle durch Blicke in die rechten Rückspiegel darauf, dass keine Kinder gefährdet werden

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3. Warum sollten Sie hier einen niedrigen Gang wählen und die Verlangsameranlage benutzen?

Weil ein starkes Gefälle angekündigt wird

Weil eine starke Steigung angekündigt wird

Damit der Omnibus kontrollierbar bleibt

Weil das starke Gefälle 1.100 m lang dauert

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3 mit händisch zu schaltendem Getriebe, der mit 54 Fahrgästen besetzt ist. Wie sollten Sie sich nach diesen Verkehrszeichen verhalten?

Ich benutze die Verlangsameranlage

Ich gebe Gas, wenn die Drehzahl im Drehzahlmesser des Motors zu sinken beginnt

Ich wähle einen niedrigen Gang, wenn die Drehzahl im Drehzahlmesser des Motors unter den grünen Bereich absinkt

Ich wähle einen höheren Gang

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Sie sollen mit Ihrem Omnibus bei dieser Haltestelle zufahren, um einen Schülertransport durchzuführen. Warum müssen Sie hier mit besonderer Vorsicht in die Haltestelle zufahren?

Weil ich bei Kindern nicht darauf vertrauen darf, dass sie sich verkehrsgerecht verhalten

Weil einzelne Kinder herumlaufen und auf die Fahrbahn geraten könnten

Weil ich damit rechnen muss, dass Kinder dem Omnibus keine Aufmerksamkeit schenken

Weil ich wegen der großen Anzahl von Kindern nur sehr schwer gefährliches Verhalten einzelner Kinder wahrnehmen kann

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3, der mit 54 Fahrgästen besetzt ist. Warum sollten Sie hier einen niedrigen Gang wählen und Gas geben?

Weil eine starke Steigung angekündigt wird

Damit der Omnibus beim Befahren der Steigung möglichst verbrauchsgünstig betrieben wird

Damit der Omnibus beim Befahren der Steigung möglichst wenig Geschwindigkeit verliert

Damit die Bremsen des Omnibusses nicht überhitzen

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3 mit etwa 50 km/h. Warum sollten Sie den Abstand zu dem vor Ihnen fahrenden Kombi vergrößern?

Wenn der Kombi ins Schleudern geraten sollte, besteht die Gefahr eines Auffahrunfalles

Weil ich damit rechnen muss, dass mein Omnibus einen kürzeren Bremsweg als der Kombi hat

Der Lenker des Kombi hält nur einen geringen Abstand zu den vor ihm fahrenden Fahrzeugen. Es besteht die Gefahr eines Auffahrunfalles

Weil ich damit rechnen muss, dass mein Omnibus einen längeren Bremsweg als der Kombi hat

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Sie fahren mit einem Omnibus der Fahrzeugklasse M3 mit etwa 60 km/h. Wie sollten Sie sich verhalten?

Ich achte im Verkehrsfunk auf Meldungen über den Straßenzustand auf diesem Autobahnteilstück

Ich achte auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu dem vor mir fahrenden LKW

Ich muss sofort am Pannenstreifen anhalten und Schneeketten auf den Antriebsrädern montieren

Ich wechsle auf den linke Fahrstreifen und überhole den vor mir fahrenden LKW

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Sie fahren mit Ihrem Omnibus auf dieser Autobahn mit 60 km/h. Warum sollten Sie in dieser Situation abbremsen, den Sicherheitsabstand zum vor Ihnen fahrenden LKW vergrößern und die Alarmblinkanlage einschalten?

Weil sonst die Gefahr eines Auffahrunfalles besteht

Weil ich dann sicherer eine Rettungsgasse bilden kann

Weil ich durch den LKW die Situation vor mir nicht überblicken kann

Da die Fahrzeuge in der Kolonne neben mir und der LKW vor mir abbremsen, muss ich mit einem Stau rechnen

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