Klasse E (LKW) -4- Ankuppeln, Abkuppeln - Level 2
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Category: Klasse E (LKW) -4- Ankuppeln, Abkuppeln - Level 2
Die Sattelkupplung bei Ihrem Sattelzugfahrzeug ist nicht wartungsarm ausgeführt und muss von Hand gefettet werden. Was beachten Sie dabei?
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Sie haben einen Anhängewagen abgekuppelt. Warum muss die Zugöse der Zuggabel des Anhängers mindestens 20 cm über dem Boden bleiben?
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Die Sattelkupplung bei Ihrem Sattelzugfahrzeug ist nicht wartungsarm ausgeführt. Sie fetten von Hand Verschlusshaken und Verschlussriegel der Sattelkupplung. Was beachten Sie dabei?
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Was sollten Sie an der Zuggabel eines drehkranzgelenkten Anhängers überprüfen?
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Sie wollen bei einem Anhänger der Fahrzeugklasse O4 eine Anpassung der Deichsellänge vornehmen. Worauf müssen Sie dabei bezüglich der Abmessungen der Fahrzeugkombination achten?
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Was müssen Sie bei der Wartung einer selbsttätig schließenden Anhängevorrichtung beachten?
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Sie haben einen Anhänger an einem LKW angekuppelt. Sie stellen fest, dass die Verbindung nicht sicher geschlossen ist. Wie sollten Sie sich verhalten?
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Sie überprüfen das Spiel in den Lagerbuchsen der Zuggabel bei der Verbindung zum Drehschemel des Anhängers. Welche Gefahr besteht, wenn die Lagerbuchsen ein Lagerspiel aufweisen?
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Sie überprüfen das Spiel in den Lagerbuchsen der Zuggabel bei der Verbindung zum Drehschemel des Anhängers. Welches Lagerspiel ist zulässig?
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Sie haben einen Anhängewagen abgekuppelt. Wie weit darf die Zugöse der Zuggabel des Anhängers höchstens zu Boden gehen?
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Wann muss die Zugöse an der Zuggabel des Anhängers getauscht werden?
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Welche Teile der Anhängevorrichtung bzw. Zuggabel müssen regelmäßig gefettet werden?
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Ihr Anhänger hat eine Drehkranzlenkung. Was müssen Sie am Drehkranz regelmäßig überprüfen oder warten?
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Sie wollen bei einem Anhänger eine Anpassung der Deichsellänge vornehmen. Welche Möglichkeiten gibt es dafür?
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Ihr Anhänger hat eine Drehkranzlenkung. In welchen Abständen sollten Sie den Drehkranz abschmieren?
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