Klasse F -7- Motor - Level 1 | Führerschein Österreich

Klasse F -7- Motor - Level 1

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Was kontrollieren Sie beim Kühlsystem des Motors einer Zugmaschine?

Die Drehzahl des Kühlerventilators mit dem Drehzahlmesser

Den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter

Die Temperatur des Kühlmittels mit dem Fernthermometer

Die Drehzahl der Kühlmittelpumpe mit dem Drehzahlmesser

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Woran können Sie während der Fahrt Störungen beim Kühlsystem des Motors einer Zugmaschine erkennen?

Am Fernthermometer

An einer entsprechenden Anzeige im Display des Bordcomputers

Am Ausfall der Klimaanlage

An einem Warnsummer

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Ihre Zugmaschine ist mit einem Tank für AdBlue ausgerüstet. Mit welchen Problemen müssen Sie je nach Zugmaschine rechnen, wenn Sie nicht rechtzeitig AdBlue nachtanken?

Der Motor stirbt sofort ab

Der Rußpartikelfilter wird nicht mehr mit Abgas versorgt

Der Motor kann nach dem Abstellen nicht mehr gestartet werden

Der Motor kann von der elektronischen Steuerung in seiner Leistung stark eingeschränkt werden

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Sie müssen bei Ihrer Zugmaschine Frostschutzmittel für die Kühlflüssigkeit des Motors nachfüllen. Was beachten Sie dabei?

Ich achte darauf, dass kein Frostschutzmittel in das Erdreich oder die Kanalisation gelangt, weil das Frostschutzmittel giftig ist

Ich trage eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, weil das Frostschutzmittel giftig ist

Ich verwende nur Frostschutzmittel mit der Spezifikation, die in der Betriebsanleitung der Zugmaschine angeführt ist, weil sonst Schäden am Kühlsystem auftreten könnten

Ich darf ein blau oder grün gefärbtes Frostschutzmittel nicht mit einem rot gefärbten mischen, weil sonst Schäden am Kühlsystem auftreten könnten

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Was sind die Hauptunterschiede zwischen Sommer- und Winterdiesel?

Winterdiesel bekommt in der Raffinerie Zusätze. Damit wird er bis -20° Celsius so flüssig gehalten, dass die Kraftstofffilter nicht verstopfen

Winterdiesel bekommt in der Raffinerie Zusätze. Damit wird er bis -30° Celsius besonders zündfähig gemacht, was den Kaltstart erleichtert

Winterdiesel verhindert bis -40° Celsius das Einfrieren des Motors

Winterdiesel wird durch Zusatz von AdBlue im Motor besonders abgasarm verbrannt

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Welche Folgen sind zu erwarten, wenn Sie bei tiefen Außentemperaturen Sommerdiesel verwenden?

Der Motor wird einen hohen Schadstoffausstoß erzeugen

Der Motor wird die Betriebstemperatur nicht erreichen

Der Motor kann mit stark verringerter Leistungsabgabe laufen

Der Motor kann nach dem Anspringen sofort wieder absterben

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Welche Flüssigkeiten einer Zugmaschine benötigen bei Kälte ein Frostschutzmittel?

Das Getriebeöl

Die Batterieflüssigkeit

Die Kühlflüssigkeit des Motors

Die Waschflüssigkeit der Scheibenwaschanlage

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In welchen Bauteilen einer Zugmaschine sind Schmieröle notwendig?

Im Ausgleichsgetriebe (Differenzial)

Im Motor

Im Schaltgetriebe

In der Zapfwelle

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Woran können Sie erkennen, dass an einer Zapfsäule Bio-Dieseltreibstoff abgegeben wird?

An der grünen Farbe des Zapfhahns

An der Aufschrift "AdBio

An einer Aufschrift. In einem Kreis steht ein "E", gefolgt von einer Zahl

An einer Aufschrift. In einem Quadrat steht ein "B", gefolgt von einer Zahl

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Sie wollen eine Zugmaschine mit Bio-Dieseltreibstoff betanken. Dürfen Sie das?

Nein, auf keinen Fall

Ja, wenn die Zugmaschine auch für AdBlue geeignet ist

Ja, wenn der Motor der Zugmaschine dafür freigegeben ist

Ja, wenn die Zugmaschine nicht älter als 10 Jahre ist

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Ihre Zugmaschine ist mit einem SCR-System zur Verminderung des Schadstoffausstoßes ausgerüstet. Welcher Betriebsstoff ist zum ordnungsgemäßen Betrieb dieses Systems notwendig?

AdRed

AdYellow

AdBlue

AdGreen

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Sie müssen bei Ihrer Zugmaschine Motoröl nachfüllen. Was beachten Sie dabei?

Ich verwende nur Motoröl mit der Spezifikation, die in der Betriebsanleitung der Zugmaschine angeführt ist

Ich darf jedes handelsübliche Motoröl nachfüllen, wenn es für Dieselmotoren geeignet ist

Ich achte darauf, nicht zu viel Motoröl einzufüllen

Ich achte darauf, dass kein Motoröl in das Erdreich oder die Kanalisation gelangt

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Welche der folgenden technischen Einrichtungen vermindern den Schadstoff- und Partikelausstoß bei Dieselmotoren?

Die Abgasrückführung (AGR)

Die Rußpartikelfilter

Die Glühspirale

Die selektive katalytische Reduktion (SCR)

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Ihre Zugmaschine ist mit einem Tank für AdBlue ausgerüstet. Woran können Sie erkennen, dass AdBlue nachgetankt werden muss?

An einer eigenen Tankanzeige für AdBlue am Armaturenbrett

Am AdBlue-Manometer am Armaturenbrett

An einer Kontrollleuchte

Am blauen Auspuffrauch

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Sie fahren mit einer Zugmaschine. Diese Kontrollleuchte leuchtet auf. Was bedeutet das?

Dass zu wenig Motoröl vorhanden ist

Dass der Motor überhitzen und dadurch blockieren könnte

Dass die Temperatur der Kühlflüssigkeit zu hoch ist

Dass die Temperatur der Kühlflüssigkeit zu niedrig ist

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